Bonjour,
La variante 2 est bien plus intéressante car rouler à 90 km (sous prétexte des tracteurs) est insupportable. Autant laisser la route comme elle est.
Je suis persuadé que le projet le moins cher l'importera alors que le tracé est le même. Si l'on veut donner des gages auprès des professionnels que l'Aisne se désenclave alors il nous faut se projet car Laon gagnera encore en mobilité dans l'ensemble des directions notamment la Belgique. Le reste vers Paris, Reims et Saint Quentin est déjà fait.
Sur une route comme celle-ci on fait moins attention à 90 km qu'à 110.
Il suffirait de comparer les accidents graves sur le même type de route qui mène de Laon à Soissons.
Bien à vous,